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Das große DTM Finale 2013 am Hockenheimring Teil 2

Das große DTM Finale 2013 am Hockenheimring Teil 2

Im zweiten Teil meiner Hockenheim-Reportage gibt es eine Menge schlechtes Wetter und noch viel mehr Fotos vom Rennen. Ein Formel-1-Star gibt sich die Ehre und am Ende steht die Erkenntnis, dass kaltes Bier auch bei kaltem Wetter schmeckt. Bevor wir zum Rennsonntag voranschreiten, müssen wir uns noch auf das bereits […]

Das große DTM Finale 2013 am Hockenheimring Teil 1

Das große DTM Finale 2013 am Hockenheimring Teil 1

Der Wetterbericht meldet für die kommenden Tage herrliches Frühlingswetter. Es ist 5 Uhr 30 und ich überlege, was ich noch einpacken muss und was ich wohl vergessen habe. Zu dieser Uhrzeit finden sich erstaunlich viele Lücken in meinen Synapsen. Ein Kaffee wird es schon richten. In einer halben Stunde soll […]

DTM- Teamorder nicht mehr verboten

Technisch durften die DTM-Boliden nicht groß weiterentwickelt werden – im sportlichen Reglement aber gibt es für die neue Saison einige Neuerungen. Neben einer zweiten Reifenmischung und verstellbaren Heckflügeln dürfen die Teams nun auch die Stallorder legal anwenden.

Die DTM 2012 – aufregender als je zuvor

Die DTM 2012 – aufregender als je zuvor

Vom Serienauto zum Rennbolieden Wie wird eigentlich aus einem Serienfahrzeug ein echter Rennwagen, also leichter, tiefer, breiter und vor allem schneller? Die DTM bietet hier ein sehr ordentliches Anschauungsmaterial. Die Rennboliden von Audi, BMW und Mercedes stammen alle mehr oder weniger von gewöhnlichen Serienfahrzeugen ab.